En esta nueva entrega en nuestra sección dedicada a Ingenieros Andaluces relevantes, queremos irnos hasta la rama de los ingenieros aeronáuticos, un sector que ha experimentado severas convulsiones y momentos de incertidumbre debido a la crisis económica derivada de la pandemia y, por ello, a la paralización de la aviación civil.

Nuestro ingeniero elegido este mes es colegiado del Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España, y trabaja en uno de los gigantes del sector aeronáutico andaluz como es Airbus. Se trata de Manuel Huertas García, que desde hace 3 años es el presidente de Airbus Operations en España y presidente de Alestis,

Manuel Huertas nació en Villanueva de la Reina (Jaén) en 1961. Es Ingeniero superior Aeronáutico por la Universidad Politécnica de Madrid y Licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales por la Universidad Complutense. El Colegio de Ingenieros Aeronáuticos de España le premió en 1985 por tener el mejor expediente académico de su promoción.

inició su carrera profesional en Construcciones Aeronáuticas, S.A. en 1985 como ingeniero de cálculo de estructuras, después desarrollando métodos para análisis estructural y continuando con la dirección de programas de identificación de tecnologías estratégicas.

En 2006 se trasladó a Toulouse como vicepresidente de Ingeniería de Producción del A350, asumiendo la responsabilidad de definir e implementar la producción del A350 en todas las plantas de Airbus. En enero de 2013 regresa a Madrid como responsable de Rear Fuselage and Empennage Airframe Engineering para todos los programas de aviones comerciales de Airbus.

Además, Huertas es miembro del consejo directivo de la Fundación para la Investigación, el Desarrollo y la Aplicación de Materiales Compuestos (FIDAMC) en Madrid y miembro de la junta directiva del Centro de Ingeniería de Airbus en Beijing, una filial de Ingeniería de Airbus en China.

En la I Cumbre del Clima en el Sector Aeronáutico, organizada por el el COIAE el pasado mes de abril, Huerta aprovechó para poner en valor el papel fundamental de la colaboración público-privada para lograr la descarbonización y una aviación sostenible. “El objetivo es muy ambicioso, pero si todo el sector de la aviación trabaja en el mismo sentido y colabora con la Administración, lograremos una aviación libre de carbono. El asunto es de vital importancia y nos jugamos aquí nuestro futuro”, apuntó.